สาเหตุของการอุดตันด้วนน้ำมันใน

ในระหว่างการขนยถ่าย Thermal Shock Test Chamber ช่างเทคนิคมักเตือนนักประกอบการให้รักษาอุปกรณ์ให้อยู่ในระดับที่ทำให้มากที่สุด มิฉะนั้นอาจเกิดการอุดตันด้วนน้ำมัน สาเหตุของการอุดตันด้วนน้ำมันใน Thermal Shock Test Chamber คืออะไร และจะแก้ไขอย่างไรหากเกิดขึ้น

หาก Thermal Shock Test Chamber เอียงทำมุมมากในขณะขนยถ่ายหรือการใช้งาน น้ำมันเย็นในอุปกรณ์อัดจะไหลจากท่อดูดเข้าไปในห้องความดันต่ำ เมื่อเริ่มการทำงานให้ระบบทำความเย็นอีกครั้ง น้ำมันเย็นอาจดูดเข้าไปในกระบอกสูบ ซึ่งอาจทำให้ภาระโหลดของคอมเพรสเซอร์เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในระยะเวลาสั้น (อัตราส่วนการบีบอัดในกระบอกคำนวณขึ้นอยู่กับปริมาณก๊�าซ์ในขณะที่ของเหลวไม่สามารถบีบได้) นอกจากนี้ยังต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษว่าเมื่อน้ำมันเย็นถูกพาเข้าไปในเครื่องควบแน่แล้วผ่านกรองท่อกรองกรองและผ่านท่อกรองที่แคบที่กว่าปกติ Capillary Tube จะเกิดการอุดตันด้วนน้ำมัน
วิธีการแก้ไขการอุดตันด้วนน้ำมันใน
ในระหว่างการซ่อมบำรุง ก่อนอื่นต้องตัดท่อกระบวนการผลิต ปล่อยสารทำความเย็น เชื่อมต่อวาล์ววัดวัดแรงดัน ตัดท่อดูดกรองออก และเติมไนโตรเจนผ่านวาล์ววัดแรงดัน จากนั้นเริ่มให้มีกระแสไหลออกมาจากปลายท่อ Capillary Tube ที่เชื่อมต่อกับ Filter Dryer รักษาประมาณหนึ่งนาทีเพื่อกระจายน้ำมันเย็นแข็งที่เข้าไปใน Capillary Tube หลังจากนั้นปล่อยนิ้วหมือนสามถึงห้าครั้ง ครั้งละประมาณสิบวินาที เพื่อปล่อยน้ำมันเย็นแข็งที่เกาะอยู่ภายในท่อกรองท่อความเย็นออก
หลังจากนั้นคลายท่อ Capillary Tube และปิดวาล์ววัดแรงดัน หากต้องการยืนยันการกำจัดสิ้นสดเสียหม้้นอย่างอย่างสมบูรณ์ สามารถทำซ้ำกระบวนการเติมไนโตรเจนได้ จากนั้นติดตั้ง Filter Dryer ใหม่ ดูดสูญญญากาศ และเติมน้ำมันทำความเย็น เมื่อเสร็จสิ้นระบบทำความเย็นและความเย็นอุปกกรณ์จะกลับสู่สภาวะปกติ
หลังจากแก้ไขการอุดตันด้้นน้ำมันเรียบร้อยแล้ว ผู้ดำเนินการจำเป็นต้องตรวจสอบส่วนประกอบของอุปกรณ์เพื่อยืนยันให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพสมบูรณ์สมบูรณ์ก่อนที่จะนำ Thermal Shock Test Chamber กลับมาใช้งานได้อีกครั้ง